pneus sportif
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pneus sportif
Bon je décide de faire vivre un peu ce forum , je vous fais un retour ( c'est le mien chacun à son avis ) sur les différents gommards que j'ai pu essayer , ce n'est pour moi pas un sujet a prendre a la légère !compte tenus du fait qu'ils sont les seuls en contact avec le sol )
mon intérêt sur les pneus est apparu lorsque j'ai pu voir la différence entre un pneu tourisme ( le Bridgestone turanza t001 ) et son modèle sportif ( le Bridgestone potenza S001), et la sécurité qu'un pneu sportif apporte !
je croyais au départ que de nos jours les pneus étaient presque tout équivalent et que c'etait essentiellement du marketing...
clairement ce changement de pneu a radicalisé ma conduite ! pneu qui ne couinent plus ! tenu de route parfaite, freinage parfait, meilleure motricité ...
la différence est d'autant plus notable sous la pluie ! ou les turanza tiraient droit les autres glissaient un peu mais permettaient de tenir la voiture dans sa direction !
depuis cet différence , je me suis toujours fait la promesse de monter sur chaqu'un de mes véhicules des pneus sportifs !
j'ai également voulu connaitre la différence de cout , assez délicat à conclure car comme dit plus haut ma conduite a changé et mes limites également ....
mais dans les chiffres :
à l'achat : aucune différence notable dans le prix du pneus ! pour ma part le cout d'une paire de pneu est de 200€
sur la consommation : aucune différence en sachant que sur de long trajet je sur-gonflais mes pneus pour moins de résistance aux roulements
usure : sur un pneu sportif on a tendance à appuyer plus fort tout le temps ce qui fausse mon ressenti !
mais dans les faits :
sur le turanza 35 000km
sur le potenza 30 000km
la différence de cout sur 1000 km sur des pneus à 200€ est de 1€ (autant dire rien ) vous lever 2 fois le pied a la sortie d'une voie rapide et c'est rentabilisée !
mes comparatifs
turanza T001
tenue de route 10/20
durée de vie 16/20
bruit 16/20
potenza S001
tenue de route 17/20
durée de vie 14/20
bruit 13/20
Michelin pilot sport 3
tenue de route 14/20
durée de vie 18/20
bruit 10/20
Vredestein ultrac vorti
tenue de route 16/20
durée de vie ?/20
bruit 17/20
Michelin Pilot Super Sport
tenue de route 19/20
durée de vie ?/20
bruit 15/20
j'ai essayé ces pneus sur ma civic qui est donc assez lourde ! 1.3T
le pilot super sport reste pour moi le meilleur pneu sportif que j'ai pu essayer, je trouve les flancs trop mou pour lui donner 20/20 , bien que la décroche soit très progressive ! et a très haute vitesse ! il repousse quand meme les limites que l'on connait !
je pense que le Bridgestone RE11 peut être meilleur que le super sport d’où ma réserve , mes prochains seront surement ceux la ou alors du semi slick yokohama noeva AD08R : l’amélioration de la durée de vie de ces pneus semi slick et d'un véhicule dédié au sortie weekend , permet de faire moins mal au porte monnaie...
mon intérêt sur les pneus est apparu lorsque j'ai pu voir la différence entre un pneu tourisme ( le Bridgestone turanza t001 ) et son modèle sportif ( le Bridgestone potenza S001), et la sécurité qu'un pneu sportif apporte !
je croyais au départ que de nos jours les pneus étaient presque tout équivalent et que c'etait essentiellement du marketing...
clairement ce changement de pneu a radicalisé ma conduite ! pneu qui ne couinent plus ! tenu de route parfaite, freinage parfait, meilleure motricité ...
la différence est d'autant plus notable sous la pluie ! ou les turanza tiraient droit les autres glissaient un peu mais permettaient de tenir la voiture dans sa direction !
depuis cet différence , je me suis toujours fait la promesse de monter sur chaqu'un de mes véhicules des pneus sportifs !
j'ai également voulu connaitre la différence de cout , assez délicat à conclure car comme dit plus haut ma conduite a changé et mes limites également ....
mais dans les chiffres :
à l'achat : aucune différence notable dans le prix du pneus ! pour ma part le cout d'une paire de pneu est de 200€
sur la consommation : aucune différence en sachant que sur de long trajet je sur-gonflais mes pneus pour moins de résistance aux roulements
usure : sur un pneu sportif on a tendance à appuyer plus fort tout le temps ce qui fausse mon ressenti !
mais dans les faits :
sur le turanza 35 000km
sur le potenza 30 000km
la différence de cout sur 1000 km sur des pneus à 200€ est de 1€ (autant dire rien ) vous lever 2 fois le pied a la sortie d'une voie rapide et c'est rentabilisée !
mes comparatifs
turanza T001
tenue de route 10/20
durée de vie 16/20
bruit 16/20
potenza S001
tenue de route 17/20
durée de vie 14/20
bruit 13/20
Michelin pilot sport 3
tenue de route 14/20
durée de vie 18/20
bruit 10/20
Vredestein ultrac vorti
tenue de route 16/20
durée de vie ?/20
bruit 17/20
Michelin Pilot Super Sport
tenue de route 19/20
durée de vie ?/20
bruit 15/20
j'ai essayé ces pneus sur ma civic qui est donc assez lourde ! 1.3T
le pilot super sport reste pour moi le meilleur pneu sportif que j'ai pu essayer, je trouve les flancs trop mou pour lui donner 20/20 , bien que la décroche soit très progressive ! et a très haute vitesse ! il repousse quand meme les limites que l'on connait !
je pense que le Bridgestone RE11 peut être meilleur que le super sport d’où ma réserve , mes prochains seront surement ceux la ou alors du semi slick yokohama noeva AD08R : l’amélioration de la durée de vie de ces pneus semi slick et d'un véhicule dédié au sortie weekend , permet de faire moins mal au porte monnaie...
windkend- Messages : 20
Date d'inscription : 26/02/2016
Localisation : PORNICHET
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