MX blanche du Titi

Hello,

Voici donc ma Mazda MX-5 première génération.

C'est ma deuxième MX (avant j'avais une NB entièrement d'origine) que je suis allé chercher du côté de Paris. C'est une ancienne allemande et je l'ai acheté avec toutes les modifs qu'il y a déjà dessus à savoir:

-combiné fileté
-lame avant
-jantes Rota
-hard-dog
-barre anti-rapprochement avant
-fauteuil cuir
-capote de MX-5 NB dégivrante







C'est une voiture qui coûte peu en entretien, très vive et amusante.
Elle est très souvent surcôté en France, même il faut garder en tête que ça reste une mazda. Ca n'a jamais été conçu comme une voiture de course ou de luxe.

Mais c'est une très bonne voiture, fiable et très rapide à prendre en main. Ca consomme peu, le moteur est agréable, et dès qu'un rayon de soleil arrive, on a les cheveux aux vents bien plus rapidement que ceux qui attendent en appuyant sur un bouton  

Niveaux modifs à faire je n'ai pas grand chose.
Il faut que je refasse peindre le par-choc avant (j'en profiterais pour retirer le logo) ainsi que le hard-top (qui est rouge).

Je n'ai pas beaucoup de photos, j'ai plus tendance à photographier les autres  

Très sympa une petite Miata comme la tienne!

Ça manque un peu de canassons à mon goût mais il parait que le châssis est génial

Pour l avoir eu devant moi les chevaux c est suffisant !! Vraiment ça a l air d être une super voiture. En tout cas ta tenu de route m a seduit !

C'est tout à fait ça.

Elle a tout dans le chassis, et moins dans les chevaux.
Mais pourquoi Mazda n'a t'il jamais mis ne serait-ce que son V6 à défaut d'avoir un rotatif??

ils ont pas mis le V6 pour le poids , ( plus lourd frein plus gros, silent bloc plus gros , chassis aussi ) tu sors du cahier des charges de petit cabriolet ...
un 2.0 l c'est suffisant ! regarde honda 240 dans la s2000